管道變形塌陷 常友采用破拆非開挖修復創新技術

江蘇180 1585 3030 常友cy180v1585v3030cx技術、常友市政管道非開挖修復創新有限公司，針對管道破裂應用非開挖黑科技技術修復工藝。



南京日報客戶端綜合 幾天前，南京江寧區新開路中段因管道漏水導致路面塌陷。5月25日下午17時許，該路段修補地下管道。常友管道非開挖修復創新技術公司，施工現場，整個操作過程中沒有開挖路面，沒有封閉施工，僅用了一些新材料管道非開挖技術和電子設備就實現了井下換管非開挖修復。經過12個小時的作業，今日，該路段地下污水管道置換非開挖修復成功完成。

據介紹，這是江寧區引入靜態破拆換管黑科技新技術修補地下管道，管道CIPP-UV固化修復、常友應用黑科技創新紫外光固化修復工藝技術，該項技術成功的運用在國內尚為。



“新開路是江寧區城市中心道路之一，在整個南京江寧區交通路網中擔負著重要作用。這里人流、車流量較大，道路兩旁店鋪眾多，管道上方還有著生長多年的大樹，地下管網復雜。這些都給地下管道修復施工帶來較大的困難。”江寧區市政公共設施管理處道排養護所水道工段組長趙路向記者介紹，新開路地下污水管道始建于2006年，至今已運行12年之久，根據勘查，該管道內壁已經破損嚴重，結構也發生了變化，管道內漏水嚴重，極易造成地面大面積塌陷，有較大安全隱患。基于這些因素，傳統的路面明開置換修復管道施工方法，條件*不具備，且對周圍環境影響較大。“通過對原有管線的反復評估和各種非開挖修復技術的論證，江寧區部門征求常友管道非開挖修復公司意見，采用了丹麥非開挖靜態破拆換管法進行非開挖修復施工常友技術。”



記者在現場看到，一輛黃色的施工車停靠在新開路的路邊，整個修復過程中，沒有開挖路面，沒有封閉交通，沒有使用混凝土、砂石等，路面干凈整潔，從A井到B井約50米的距離，中間幾棵樹木也完好無損，人們還在便道上正常行走。在兩個地下井蓋口附近，各有一名工作人員在井下作業，旁邊幾名身著工服的人員嫻熟地傳遞著置換的管子。



“以前要在地下修復管道，馬路就得‘開膛破肚’，非開挖技術則避免了這些缺陷。”江蘇常友管道非開挖修復有限公司李經理向記者介紹，這個非開挖靜態破拆換管法，采用的是丹麥非開挖的新技術，這次的施工也是這項技術在國內的運用。操作是在舊管線兩端的檢查井中進行，一端是設備井，用于放置設備主機；另一端是進管井，用于導入待更換的PPH管。主機將快裝桿從設備井穿過舊管道到達進管井，然后牽引PPH管，同時拉入PPH管到達設備井，即完成了舊管道的非開挖換管施工。



李經理介紹，該地區原有污水管道材質為鋼筋混凝土管，埋深在2到2.5米之間。本次修復置換將原有管線置換為長900MM、直徑500MM的PPH管，置換后管道保持原有坡度不變，修復后的使用壽命可達38年之久。據悉，今年4月，該公司的HDPE漿膜內襯修復技術也在南京市地下管道修復中進行了成功的運用。

據悉，今后，南京市市政部門以后將會采用更多新技術及時地管理和維護市政設施，因道路重復開挖等原因出現的“拉鏈式”馬路，將在大限度地減少。（江蘇晚報記者李飛 都市報道）