管道變形塌陷修復.管道破裂.裂口.脫節.錯位非開挖修復

常友180 1585 3030管道修復技術的發展國內外城市發展史表明，城市管網系統必然隨著城市的發展而延伸、地下管道一直不斷地快速鋪設，且隨著城市地下管道隨著使用年限增多，管道使用功能因城市發展不能滿足實際需要，管道受土層電化學等腐蝕作用，結構損壞或老化程度不斷加大，管道結構和強度安全度不能滿足運行要求，而傳統的管道鋪設技術需要將管道上方的土方開挖出來，這樣導致嚴重影響地面交通、破壞環境及擾民，且鋪設效率低，消耗了大量人力物力等缺陷。為了解決現有技術存在的問題，人們進行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。例如，文獻公開了一種大管徑排水管道內插鋼管局部加強非開挖修復結構[申請號為201120016449.9]，其包括待修復管道、內插鋼管和月牙肋，所述內插鋼管在待修復管道內每隔一段距離固定一個，在每一個內插鋼管的上半圓內壁上焊接有起加強作用的月牙肋。上述的方案在一定程度上改進了現有技術中的修復管道時需要開挖土方、費時費力的問題，但是，該方案還至少存在以下缺陷：鋪設新的管道時，新的管道之間的連接由于需要焊接操作、且施工人員是在檢查井口底部操作，由于受操作環境空間的限制安裝操作很耗時、費力，導致安裝管道效率不高等問題。
技術實現思路
本技術的目的是針對上述問題，提供一種設計合理，操作效果好的地下變形管道修復系統。為達到上述目的，本技術采用了下列技術方案：本技術的地下變形管道修復系統，包括分別設于檢查井端口外側的移動式液壓動力源和設于第二檢查井端口外側的第二移動式液壓動力源，其特征在...


【技術保護點】
一種地下變形管道修復系統，包括分別設于檢查井（a）端口外側的移動式液壓動力源（2）和設于第二檢查井（b）端口外側的第二移動式液壓動力源（3），其特征在于：所述的移動式液壓動力源（2）和第二移動式液壓動力源（3）分別與車載供電系統（1）連接,所述的移動式液壓動力源（2）連接于設于檢查井（a）底部的用于撞合快速定位接短管（6）的管道撞合液壓執行機構（4），所述的第二移動式液壓動力源（3）連接于設于第二檢查井（b）底部的用于牽引錐形牽引頭（7）的牽引液壓執行機構（5），所述的錐形牽引頭（7）后端與快速定位接短管（6）撞合連接。

【技術特征摘要】
1.一種地下變形管道修復系統，包括分別設于檢查井（a）端口外側的移動式液壓動力源（2）和設于第二檢查井（b）端口外側的第二移動式液壓動力源（3），其特征在于：所述的移動式液壓動力源（2）和第二移動式液壓動力源（3）分別與車載供電系統（1）連接,所述的移動式液壓動力源（2）連接于設于檢查井（a）底部的用于撞合快速接短管（6）的管道撞合液壓執行機構（4），所述的第二移動式液壓動力源（3）連接于設于第二檢查井（b）底部的用于牽引錐形牽引頭（7）的牽引液壓執行機構（5），所述的錐形牽引頭（7）后端與快速接短管（6）撞合連接。2.根據權利要求1所述的地下變形管道修復系統，其特征在于，所述的快速接短管（6）包括位于前端的卡頭結構（61）和位于后端的卡口結構（62），所述的卡頭結構（61）和卡口結構（62）為過盈配合。3.根據權利要求2所述的地下變形管道修復系統，其特征在于，所述的快速接短管（6）的卡頭結構（61）包括沿快速接短管（6）縱向延伸線方向由外至內依次為錐形的快速定位插頭部（611）、楔形插接頭（612）、環形卡扣槽（613），所述的環形卡扣槽（613）底部中心線上開設有底部寬、開口小的橫截面為錐形的錐形密封槽（614），所述的錐形密封槽（614）內設有底部大小、形狀與錐形密封槽（614）相適配的異形密封圈（11）；所述的卡口結構（62）包括沿快速接短管（6）縱向延伸線方向由內至外依次為錐形的快速插口部（621）、擴口（622）、環形卡扣凸條（623），所述的快速插頭部（611）與快速插口部（621）、楔形插接頭（612）與擴口（622）、環形卡扣槽（613）與環形卡扣凸條（623）形狀、大小一一相適配。4.根據權利要求3所述的地下變形管道修復系統，其特征在于，所述的環形卡扣凸條（623）中心線上開設有與異形密封圈（11）上伸出于錐形密封槽（614）外的伸出部（11a）過盈連接的密封壓槽（62...